Citroen создал новую версию Ami, специально предназначенную для людей, потерявших одну или обе нижние конечности. Ami for All является лишь прототипом, предлагает улучшенную доступность благодаря измененным элементам интерьера, адаптированным элементам управления и двум различным вариантам хранения инвалидных колясок.
Проект зародился в 2022 году. Для модели предусмотрен увеличенный угол открывания двери со стороны водителя с задними петлями, что облегчает вход в электромобиль. Выдвижная доска и ремень позволяют независимо пересаживаться с инвалидной коляски на сиденье. Внутри автомобиля заметные изменения включают механический рычаг для управления акселератором и тормозами, а также ручку рулевого колеса для улучшения сцепления и маневренности.
Кресло-коляска может храниться либо в салоне в разобранном виде, со специально разработанным ремнем в пространстве для ног пассажира, удерживающим колеса на месте, и ремнем безопасности, фиксирующим корпус кресла-коляски. В качестве альтернативы, если у водителя есть компания, инвалидное кресло можно сложить и прикрепить к алюминиевой стойке в задней части автомобиля, что обеспечит дополнительное пространство внутри автомобиля для дополнительного пассажира.
Силовой агрегат Ami for All остался без изменений, в нем используется один электродвигатель мощностью 8 л.с., работающий от литий-ионной батареи емкостью 5,5 кВтч. В этой конфигурации автомобиль достигает расчетного запаса хода около 70 км и ограниченной максимальной скорости 45 км/ч, чтобы соответствовать правилам для тяжелых квадрициклов. Примечательно, что этот сегмент транспортных средств позволяет управлять автомобилем людям от 14 лет на определенных европейских рынках и не требует полных водительских прав.
