Производитель FAW готовится к премьере четырехдверную модель B70 обновленной генерации. Авто изменилась как снаружи, так и внутри, еще она обзавелась новой силовой установкой.
Напомним, что седан FAW Besturn B70 презентован в 2006-м, эта модель была сконструирована на платформе дебютной Mazda 6. В 2014-м «семидесятый» поменял генерацию, а несколько лет назад FAW сняли с производства по причине пониженного спроса – порядка 1900 единиц в 2017 году против 70 тысяч в 2009-ом. Новость о том, что B70 в ближайшее время вернется в третьей генерации, только уже под маркой Bestune, так как бренд FAW переименовал Besturn на родном авторынке, появилась на сайте китайского минпрома. Там же показали внешность авто, а накануне портал Autohome обнародовал фотографии интерьера этой новинки.
Экстерьер обновленного B70 смахивает на седаны Cadillac за счет аналогичной оптики, а салон выдержан в стилистике собратьев по марки – паркетников Bestune T77 и Bestune T99, с которыми «роднит» единый блок с электронной приборной панелью и сенсорным дисплеем от информационно-развлекательного комплекса.
Вполне возможно, что B70 сконструировали на «платформе» актуальной модели Mazda 6. В длину авто вышло на 4810 мм, что на 10 мм больше, чем у предшествующей модели, ширина составляет 1840 мм с прибавкой в 20 мм, высота – 1455 мм (-17 мм), а база колес достигает 2800 мм (+75 мм). А вот габариты китайской вариации Mazda 6: 4870/1840/1445 мм, расстояние между осями – 2830 мм.
Под капотом будет находиться турбированная «четверка» 1.5, генерирующая 169 «лошадей». Аналогичный двигатель получит и Bestune T77, только на кроссе он функционирует с шестидиапозонной механической коробкой передач или «роботом» на семь ступеней с двумя сцеплениями. На родном авторынке модернизированный седан FAW может появиться до конца нынешнего года. На сегодняшний день неизвестно, доедет ли это авто до автосалонов других стран.
Отметим, что в нашей стане уже скоро будет презентован FAW T77, которая начнет продаваться уже в этом году.